Bathgate hat eine bewegte Eisenbahngeschichte. Einst Verladebahnhof für für Neuwagen an der vornehmlich für den Güterverkehr genutzten Verbindung Glasgow - Edinburgh. 1956 wurde der Personenverkehr zwischen Bathgate und Drumgelloch eingestellt, 1989 dann auch der Güterverkehr. Eine durchgehende Verbindung zwischen Edinburgh und Glasgow auf der Airdrie to Bathgate Line gab es nicht mehr. Im Jahr 2003 schlug das Schottische Parlament vor die Lücke wieder zu schließen, um eine vierte Eisenbahn Verbindung zwischen den größten Schottischen Städten Edeinburgh und Glasgow zu erhalten. Diese besteht nun wieder seit 2010. Wie auf der gesamten Britischen Insel sind vornehmlich Triebzüge für den Personenverkehr im Einsatz. Der Express Fernverkehr inst in fester Hand von VIRGIN. Eine sparsame Signalanlage traf ich in Carrbridge an. Dort wird ein Kreuzungs / Überholbahnhof mit nur zwei Ausfahrtssignalen geregelt. Sparsame Schotten eben.
|